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Il mwbqChao Phraya (mwbgin thailandese แม่น้ำเจ้าพระยา?, Maenam Chao PhrayamwbwR; ) è uno dei due principali mwcqfiumi della mwcgThailandia. Scorre nella mwcwpianura alluvionale, formata da esso e dai suoi affluenti.

• Etimologia

• Geografia

• Trasporti

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

In molte mappe europee datate, il fiume è denominato semplicemente mwdwMenam o mweaMae nam (mweqin thailandese แม่น้ำmweg?), parola che tradotta significa "fiume". L'mwewagrimensore James McCarthy della mwfaRoyal Geographical Society, che lavorò come direttore generale degli agrimensori siamesi, scrisse che mwfqMe nam è un termine generico composto da mwfgme (madre) e mwfwnam (acqua), mentre l'mwgaepiteto mwgqChao P'ia è volto ad indicare il fiume principale del Regno del Siam.cite-ref-1[1]

Herbert Warington Smyth, un navigatore, scrittore ed esploratore mwhwbritannico che lavorò come direttore del dipartimento delle miniere del Siam dal 1891 al 1896, si riferisce al fiume nel suo libro del 1898 chiamandolo «Me Nam Chao Phraya».cite-ref-2[2]

Nei media in mwjqlingua inglese presenti in Thailandia, il Chao Praya è spesso chiamato mwjgRiver of Kings (in italiano "fiume dei re").cite-ref-3[3]cite-ref-4[4]

Il fiume si forma nel centro-nord del paese, alla confluenza dei fiumi mwmqPing, lungo 658mwmg km, e mwmwNan, lungo 740mwna km, a mwnqNakhon Sawan e scorre per 372mwng km verso sud bagnando mwnwBangkok prima di gettarsi nel mwoagolfo di Thailandia. Il mwoqbacino idrografico formato dal Chao Phraya, dal Nan, dal Ping e dai loro affluenti costituisce la parte continentale occidentale del paese e ha una superficie di mwog157 924mwow km², circa il 35% del paese.

Esce dalla zona montuosa nella mwpqprovincia di Chainat dove si sdoppia e il fiume minore, che prende il nome mwpgTha Chin, scorre parallelo al Chao Phraya sfociando 35mwpw km a ovest dello stesso. Verso il mare questi due fiumi si diramano e insieme formano un unico delta.

Nel sud della stessa provincia è stata costruita sul Chao Phraya nel 1957 la prima diga della Thailandia. Dopo tale diga il fiume alimenta una fitta rete di mwqqcanali usati per l'irrigazione delle innumerevoli risaie e per il mwqgdrenaggio delle un tempo paludose aree situate verso sud.

Il terreno di questa pianura era in gran parte coperto da mwraforeste pluviali e mwrqpaludi prima della bonifica, che se da una parte ha favorito l'agricoltura e l'urbanizzazione, dall'altra ha determinato la scomparsa da queste zone di numerose specie animali selvatiche quali l'mwrgelefante asiatico, la mwrwtigre indocinese, il mwsarinoceronte di Giava, ecc.

Sia il fiume che tutti i suoi affluenti scorrono per intero all'interno dei confini dello Stato, bagnando diverse città tra cui mwsgNakhon Sawan, mwswChainat, mwtaAyutthaya, mwtqPathum Thani, mwtgBangkok e mwtwSamut Prakan. La maggior parte dei ponti che lo attraversano sono nella zona di Bangkok, fra gli altri va citato il mwuaRama VIII, inaugurato nel 2002, mirabile esempio di ingegneria moderna.

Costituisce ancora oggi l'asse di trasporto e di commercio più importante del paese e la sua valle è una regione di grande produzione di mwugriso. Imponenti chiatte lo solcano trasportando ingenti quantità di merci. Il porto di Bangkok sorge sulla riva sinistra in un quartiere centrale della città. Sempre a Bangkok è attivo il servizio mwuwChao Phraya Express Boat eseguito con motobattelli per il trasporto pubblico e vi sono inoltre dei traghetti per l'attraversamento del fiume e dei taxi fluviali per mezzo di imbarcazioni chiamate mwvalongtail boat.

I ponti che attraversano il Chao Praya a Bangkok sono tra i più importanti del Paese: il ponte Rama VI, il mwxaponte Phra Pinklao situato vicino al mwxqgrande palazzo reale, il mwxgponte Rama VIII, il mwxwponte Rama IX e il ponte Bhumibol. Nella capitale, il fiume è un importante luogo dove viaggiano diversi mezzi di trasporto marittimi, come autobus fluviali, traghetti fluviali e taxi d'acqua (mwyalongtail).cite-ref-5[5] Nel letto del fiume operano più di quindici linee di battelli, come il servizio mwzqChao Phraya Express Boat, che trasporta più di tredici milioni di passeggeri all'anno.cite-ref-6[6]

cite-note-11. ↑ mwca(mwcqmwcgEN) James Fitzroy McCarthy, mwcwChapter VI. From Bangkok to Korat – Elephants, in mwdaSurveying and exploring in Siam, Londra, Albemarle Street, 13 luglio 2005 mwdq[1900], p.mwdg 21, mwdwOCLCmwea mweq5272849.

cite-note-22. ↑ mwfq(mwfgmwfwEN) H. Warington Smyth, mwgamwgqChapter I. The river and port of Bangkok, in mwggFive Years in Siammwgw : from 1891–1896, Bangkok, White Lotus, mwhaISBNmwhq 974-8495-98-1. mwhwURL consultato il 5 agosto 2020 mwia(archiviato dall'mwiqurl originale il 19 dicembre 2010).

cite-note-33. ↑ mwjq(mwjgmwjwEN) Tony Perrottet, mwkamwkqBangkok’s River of Kings, su mwkgmwkwThe New York Times, 28 aprile 2016. mwlaURL consultato il 5 agosto 2020.

cite-note-44. ↑ mwma(mwmqmwmgEN) mwmwmwnaDiscover Bangkok's Chao Praya River, su mwnqriverofkingsbangkok.com. mwngURL consultato il 5 agosto 2020.

cite-note-55. ↑ mwogmwowmwpaBangkok: Guida ai Trasporti. L’Airport Rail Link ed i Battelli sul Chao Phraya. Come Utilizzare Skytrain, Taxi e Tuk Tuk., su mwpqTravel Our Planet. mwpgURL consultato il 5 agosto 2020.

cite-note-66. ↑ mwqg(mwqwmwraEN) Charoen Kittikanya, mwrqmwrgFast boat to new ventures, su mwrwmwsaBangkok Post, 19 maggio 2014. mwsqURL consultato il 5 agosto 2020.

• mwtqMekong, il più grande fiume dell'mwtgIndocina

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Chao Phraya

• citerefsapere-itChao Phraya, su sapere.it, De Agostini.

• citerefbritannica-com(EN) Chao Phraya River, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.

• mwvqProgramma idrico UNESCO sul Chao Phraya, su unesco.org. URL consultato il 29 giugno 2010.